Der nicht zuletzt durch die Corona-Pandemie anhaltend hohe Krankenstand und die Umsetzung der 3G-Regel führen auch am Wochenende vom 11. und 12. Dezember zu personellen Engpässen bei der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH. Die Ausfälle können trotz aller Anstrengungen des Unternehmens nicht vollständig aufgefangen werden. Daher kann es auch an diesem Wochenende auf den von Abellio bedienten Strecken leider zu vermehrten Ausfällen von Fahrten kommen.

Die seit Anfang dieses Jahres anhaltenden Bauarbeiten der DB Netz AG an der Bahnstrecke zwischen Halle Hbf und Lutherstadt Eisleben gehen ihrem Ende entgegen. Mit der Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks Angersdorf verkehren die Züge auf dieser Strecke im Tagesverkehr ab Montag, den 29.11., wieder durchgängig. Lediglich ab 20 Uhr wird die Strecke bis einschließlich Samstag, den 11.12., weiterhin für den Zugverkehr gesperrt. Abends werden die Züge in diesem Zeitraum durch Busse im Schienenersatzverkehr ersetzt.

Aufgrund von Gleiserneuerungsarbeiten durch die DB Netz AG zwischen Lutherstadt Eisleben und Blankenheim wird der Streckenabschnitt zwischen Halle (Saale) Hbf und Sangerhausen von Montag, 01.11., ab 17 Uhr bis einschließlich Sonntag, 28.11., für vier Wochen für den Zugverkehr gesperrt.

Im Rahmen des Sanierungsverfahrens ist Abellio am 1. Oktober 2021 vom vorläufigen Schutzschirmverfahren in das Hauptverfahren gewechselt. Nach Ablauf der gesetzlich für das vorläufige Verfahren vorgesehenen Dauer von drei Monaten hat das Amtsgericht Berlin-Charlottenburg das Hauptverfahren eröffnet. Damit geht Abellio einen wichtigen Schritt mit Blick auf die Sanierung und die langfristig erfolgreiche Neuaufstellung des Unternehmens.

Heute hat der Landtag von Sachsen-Anhalt zum Thema Abellio-Insolvenz debattiert. Dazu erklärte Falko Grube, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Landtagsfraktion: „Es ist den Verantwortlichen im Land gelungen, eine Einigung mit Abellio zu erarbeiten. Dafür vielen Dank an das Team in der NASA und im Verkehrsministerium. Die Züge fahren weiter und tausende Pendlerinnen und Pendler müssen sich keine Sorgen machen, wie sie ab 1.Oktober zur Arbeit kommen. Das ist gut, aber alles andere als ein Grund zur Freude. Wir reden hier über Selbstverständlichkeiten und es ist traurig, dass wir uns darüber überhaupt unterhalten müssen.

• Nach 1,5-jährigen Verhandlungen mit Aufgabenträgern zur Kompensation der externen Kostensteigerungen ist das Schutzschirmverfahren die beste Option, das Unternehmen langfristig zu sichern. • Bahnbetrieb geht unvermindert weiter. Abellio bietet weiterhin einen verlässlichen Service für seine Fahrgäste. • Löhne und Gehälter der rund 3.100 Mitarbeiter sind gesichert. • Geschäftsführung um CEO Michiel Noy leitet das Unternehmen weiter. Sanierungsexperte Prof. Dr. Lucas Flöther unterstützt Abellio als Generalbevollmächtigter.

Busse nach Halle und Teutschenthal fahren ab der Bushaltestelle „An der Feuerwache“ - In Teutschenthal besteht Anschluss an die Züge in Richtung Lutherstadt Eisleben und Sangerhausen