Die DB installiert am Knoten Halle moderne Signaltechnik für die Elektronischen Stellwerke in Halle Ost und West
Erweiterung der Stellwerke mit moderner Leit- und Sicherungstechnik • Arbeiten sorgen für Einschränkungen beim Zugverkehr in den Nächten vom 4. bis zum 7. Oktober • Ausfällen und Umleitungen von Zügen • Für Reisende stehen Busse als Ersatz bereit
Die Digitalisierung und Erneuerung rund um den Bahnknoten Halle geht weiter: Die Deutsche Bahn (DB) baut dafür von Freitag, 4. Oktober, bis zum Montag, 7. Oktober weitere moderne Leit- und Sicherungstechnik in den S-Bahn-Tunnel Halle ein. Die Fachleute stellen Signale auf und verlegen Kabel. Die Arbeiten gehören zur Erweiterung der beiden Elektronischen Stellwerke (ESTW) Halle Ost und Halle West, die den Zugverkehr in Halle steuern.
Die Erweiterung der Stellwerksbereiche ist notwendig, damit die Züge auch in Zukunft pünktlich und zuverlässig fahren können. Die DB erneuert und modernisiert im Rahmen der Strategie „Starke Schiene“ das Gleisnetz grundlegend, um es an die geltenden technischen Rahmenbedingungen und an die künftigen Anforderungen des Regional- und Fernverkehrs sowie des Güterverkehrs anzupassen.
Leider lassen sich während der Arbeiten in den Nächten, vom 4. bis zum 7. Oktober, zwischen 20 Uhr und 4 Uhr, Einschränkungen im Fern- und Regionalverkehr nicht vermeiden. Es kommt zu Ausfällen und Umleitungen: Für Fernzüge zwischen Köln und Dresden (IC 55) sowie Norddeich und Leipzig (IC 56) verlängert sich die Fahrzeit um etwa 15 Minuten. Für die S-Bahnen und Regionalzüge kommt es zu Ausfällen und veränderten Fahrzeiten. Für die Reisenden stehen Busse bereit.
Die Änderungen sind bereits in den Fahrplan eingepflegt. Die DB bittet alle Fahrgäste, sich vor Fahrtantritt auf www.bahn.de und in der App DB Navigator zu informieren.
Weitere Informationen gibt es an den Aushängen auf den Bahnhöfen, bei der Servicenummer der Deutschen Bahn 030 297 0 und im Internet unter bahn.de/bauarbeiten und abellio.de.
